武汉有什么流行服装店

哈尔滨服装展柜定做店-哈尔滨哪里卖展柜

1.汉正街(已经足够了)

2.价格不一,需要你多做市场调查

3.汉口中山公园附近,万松园附近,六渡桥附近.

武昌最好到街道口或者中南附近

4.刚开店要考虑运费成本,建议你先到汉正街去.

武汉淘宝商盟有个开店经验非常足的人写了一篇文章,对你肯定很有用的.

武汉商盟我的商盟路四--妖娆天姿5年的服装市场经验

这个服装,我觉得我还是资格要说下的,因为我做女装批发已经5年了。

服装类基本款式都是大同小异的,不能说因为2个厂家做差不多的款式,就非要说其中一个小点的厂家是水货的,这个概念是错误的。谁能保证说大的品牌没有抄袭点别的品牌的特点的呢?在商场看的不就是这个样子的吗?几个展柜卖的款式差不多,怎么就没人说是水货呢?因为是大商场里的,呵呵,这就是个心里问题,而不是货的问题。其实很多大商场的花车上卖的衣服就是我们市场上进回去的,大家还以为是大品牌降价了,其实就是我们这里的货。呵呵~~~~

武汉自产的服装,被很多人误认为是水货,其实我觉得很不然的。大家如果有时间早上4点半到5点的时候去大夹街去看看,那就知道什么是生意了。几乎家家户户都在打包,而且一般都不是白色的包,都是绿包装带的。只要做过批发的人就知道,绿袋子是最大的打包袋,一个包可以打棉衣140件左右。难道水货就有这么多人喜欢?而且武汉的服装可以说是全国都很有名气的,只是政府不怎么支持罢了。不管是在广州,还是杭州,还是常熟、株洲华丽、酒家、北京大红门、沈阳五爱、哈尔滨新中国,郑州银基、西安交广这些大的批发市场,到处都能看到大批的武汉自产的服装的。为什么会有这么多的批发顾客喜欢来武汉市场进货呢?尽管武汉是治安那么差,汉正街的道路是那么难走,但人家还是愿意来。那么原因只有一个,货好就是硬道理。

所以说是外行看热闹,内行看门道。现在大夹街5街6街的门面一年的费用就已经达到40W了,白马上的档口价格也在20-30W左右,即使全新街新市场的门面,也从一开始的5W,3年内涨到13W了。这说明的是什么呢?是市场在不断发展,那些房东,开发商如果不是看到批发商的生意这么火爆,敢这么涨房价吗?

我来总结一下武汉卖家在服装进货上的一些门道吧:

你想做服装零售的话,首先考虑的是全新街,流通巷。那么全新街一般都是外地打货回来卖的,所以基本上都比较新潮些。流通巷就是专门跟着全新街这边来做的,什么货好,就跟着做,不过虽然价格是便宜了,但做工跟面料上就要次很多。保寿巷的衣服可以说是基本上都以新潮为主的,大家可以去那边看看,至于老鼠街,呵呵,稀烂的地方,目前的老鼠街,基本上都是调的我们全新街的货过去卖的,成了三道贩子了,已经没有性价比而言的了。只不过是地段好,给外行一个误觉罢了。如果你想做比较有档次的货的话,建议你去万商白马,这地方一般也是做外地货的多,的确档次也要高些,但不会是高很多,因为档口费用大,所以这个钱都要打在货里面的,当然价格就高些了。不过这里的确一般都是广州站西、红棉、广州白马、广控、富丽或者虎门、东莞再或者是杭州的杭派、精品、意法,四季青老市场一楼这些地方的货,都是属于比较有档次的货。

至于大夹街,我觉得是最有必要去看看的,你做服装不去武汉大夹街,我想你根本就没必要做了,呵呵,里面该让你学习的东西实在是太多了。我就不一一列举了,因为你们去一看,就什么都知道了。

第一大道,是才新修起来的综合楼。我喜欢这样的地方,但目前人气的确还是不够的,还必须得几年去守,不过以后绝对是兴旺的地方。

当大家看完这些市场以后,我建议你们去第一大道背后的金昌跟大夹街旁边的泰源去看看面料辅料市场。这是很有必要的,当你跟顾客介绍专业的服装知识,首先就是从面料开始介绍的。就光棉布,就有好多,我也说不完全,但什么大米通格,小米通格,纱卡,涂层,刮色,实在是太多了,呵呵。。。。你胡乱跟顾客介绍是全棉的面料好呢,还是能说出棉是那种更让顾客信服呢?我想大家都知道的吧。

最后,就是关于外贸的问题了。可以肯定的说,武汉根本就没有外贸货的市场。不是武汉人不愿意做,是因为我们毕竟是内陆城市,比不上广州、上海那些港口城市。我们做是可以的,但运费上又要有大的付出,所以外单顾客基本不愿意原则在内陆城市进行下单的。所以说,在武汉号称外贸的,呵呵,很难说得清楚是什么货了的。不过还是有少量有门路的人能打得到外贸货,这就看你识不识货了。

呵呵,这几天写原创写得顺手了,感觉自己也变成有文化的人了,不过我好歹也在批发市场做了5年多了,我说的东西都是我亲身经历的,绝对没有误导大家的意思,希望大家能细看一下。

以下,是我摘自我自己发表在经验居精华帖子的一段,我觉得对大家是很有帮助的:

我在服装市场,也混了5年多了,一直开着实体的批发店。服装(特别是女装)的淘汰率是相当高的。如果你不了解市场的流行趋势,即使你的店里卖的YY的档次相当高,也一样没生意的。很多卖家认为自己的货质量是没话说的,但不了解市场,这个是没用的。根据我的经验,女装的更新每半个月就有一次,如果你只守在你的电脑旁边,眼里只有你自己的店,那我劝你别做了。每年女装都有一个大的流行趋势,然后在这个大趋势底下,会有好多分支。有的贴近主流,那就很好做,有的偏离太远,那肯定是要被淘汰掉。如果在细致一点的话,还有面料的流行。服装有句行话,就是只要面料用对了,即使款只是一般,也能有好的销售的。所以我们要真的想进女装的门,就首先要了解服装的款式跟面料,再在同等条件下去比较谁家的货进价比较低,做工比较到位,用的辅料(例如拉练是否是金属的,纽扣是不是镶装饰的)是否高档,辅料用的多与少,包装是否配有内袋,是否有吊牌,吊牌的档次如何(档次太低的吊牌不是档次太低就是仿版货),厂家是否配有画册。你把我说的这些都了解了,你卖货不仅仅快,而且口碑也会很好的,人家会认为你很专业的。买家肯定希望找比较专业的卖家来购买,这个道理不用我多说了吧。

哈大高速铁路的简介

哈大高速铁路线路全长904公里,途径东北3省,4个副省级城市(包括哈尔滨、长春、沈阳三个省会城市)、6个地级市、10个县级市和1个县,其中黑龙江省境内81公里,吉林省境内270公里,辽宁省境内553公里,其中大连境内从大连北站至瓦房店李官,长度135公里。设计时速350公里。正式运营后哈大铁路快速客运专线,从大连至哈尔滨将用时3个多小时,至沈阳仅用1个多小时,它的开通将会大大缓解东北三省的春运压力。 开工时间:2007年8月23日

通车时间:2012年12月1日

里程:904公里

概算投资:923亿

线路等级:客运专线

线路类型:双线电气化

最高速度目标值:350公里/小时

动车车型:CRH380B高寒动车组、CRH5A

线路类型:无砟轨道,无缝钢轨

轨道标准:1435毫米(标准轨)

正线线间距:5.0米

曲率半径:最小7000m

最大坡度:2%

闭塞类型:自动闭塞 哈大高铁共装备40列CRH380B型高寒动车组,每列为8辆编组“4动4拖”,共计320辆,每列车定员551人,其中一等座51个、观光区豪华坐席16个,其余为二等座。

CRH380B型电力动车组则采用了圆润的“海豚型车头”,标称运营时速380公里、最高运营时速可达468公里,最高试验时速为487公里以上,定员为1043人。

CRH380B高寒动车组为8辆编组,4动4拖,采用交-直-交传动方式,由2个牵引单元组成。动车组具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操控。

CRH380B高寒动车组采用8辆的编组,列车由1辆一等头车、1辆二等头车(观光区为一等座)、5辆二等座车(其中1辆带残疾人卫生间)和1辆餐车组成。

位于司机室后部,前端玻璃隔墙为电控雾化玻璃,提供私密空间,休息、会议、观光兼用,适合商务、公务、团组旅行。

餐饮设备有微波炉、烤箱、冷藏箱、冷冻箱、展示柜、保温箱、开水炉、消毒柜、电气柜等设备。 哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,全线设23个车站。 车站 距起点距离(km) 大连站 0 大连北站 17 普湾站 58 瓦房店西站 95 鲅鱼圈站 166 盖州西站 195 营口东站 223 海城西站 261 鞍山西站 300 辽阳站 330 沈阳站 395 沈阳北站 400 铁岭西站 454 开原西站 501 昌图西站 529 四平东站 580 公主岭南站 635 长春西站 698 长春站 710 德惠西站 782 扶余北站 840 双城北站 898 哈尔滨西站 938 哈尔滨站哈尔滨西站与哈尔滨站高速铁路连接正在建设中 在设计中,哈大对既有站扩建改造充分尊重既有建筑的特点,使得新老建筑风格浑然一体。新建客站在设计中考虑地域和地方文化的特点,努力使其成为所在城市中新的地标性建筑。

其实,哈大对火车站的建设和改造不仅只为了美观,在设计中还充分考虑了东北的地域气候特点,加强保温节能措施,减小玻璃幕墙的使用面积,增加石材墙体的比例,建筑整体风格庄重、沉稳,在建筑的形式上非常自然的体现出地域性。

更为重要的是,8座大型客站均以综合交通枢纽定位建设,在设计中就已经纳入和预留了为旅客服务的地铁、公共交通等市政设施,旨在为旅客提供方便快捷的换乘条件。客站在功能布局上合理紧凑,采用了高架候车、进出站分流的流线组织。

这次哈大车站的改造,增加了很多人性化的设计理念。比如,采暖设计普遍采用了节能效果好的“地面辐射”采暖方式;进出站通道设置防风雨棚、自动扶梯设置罩棚,保证乘客在寒冷的气候条件下仍有舒适的活动环境;自动售票机采用“嵌入墙内”的设计,使乘客购票与售票机的维护工作互不干扰,提升效率和安全性。

大连北站

地点:位于大连市甘井子区华北路,距大连市中心约15公里。

概况:外形整体设计的灵感来自“海水侵蚀的岩石”,整体造型就像一块巨大的岩石屹立在白云大海之间,随着海水的波动,在巨石表面雕饰出弧形空间,优美、俊秀。大连北站建筑面积6.85万平方米,候车大厅2.4万平方米,售票大厅共有4个,每个厅都有人工售票和自动售票。

交通:南广场有地铁一号线,1021路,北公交枢纽站设有908路,909路,516路,1路,8路,518路等公交线路。

普湾站

地点:位于普湾新区石河镇黄旗屯和南罗家屯之间,距普兰店市区约20公里。

概况:总建筑面积3196平方米,最高聚集人数500人。售票厅面积97.24平方米,有3台自动售票机、3个人工售票窗口和1个残疾人售票窗口。由于站台与站房地面平行,从普湾站站房进入1号站台,检票后可经大厅后门直接进入站台登车。

交通:公交车109路、 202路。

瓦房店西站

地点:位于瓦房店老虎屯镇大老虎村,紧邻沈海高速公路。

概况:候车厅面积970平方米,有3层楼高,但不设一个立柱,显得宽敞明亮。室内采用地源热泵技术取暖,外露的直角部分做了圆弧钝化处理。

交通:公交车瓦房店-老虎屯-瓦房店西站会定时定点进出站。

鲅鱼圈站

地点:位于营口市鲅鱼圈区熊岳镇,距离鲅鱼圈区中心约11公里。

概况:鲅鱼圈站及周边区域规划的一场三馆、城市广场等工程,形成南部新城区新的发展核心区域。广场规划面积6.1万平方米。

交通:站前广场左边是公交换乘点及客运大巴、社会车辆停靠区,真正实现公交、高铁零换乘。

盖州西站

地点:位于盖州市石屯村和团山村境内,距离盖州市中心约8公里。

概况:投资约2亿元。

营口东站

地点:位于营口市老边区柳树镇营东新城,距离营口市中心约20公里。

概况:高铁广场建设工程占地面积28.8万平方米,包括站前广场、换乘广场、停车场、道路、人行道和中央公园。

交通:303路公交车,票价3元。

海城西站

地点:位于海城市东四镇大二堡村。

概况:候车大厅宽敞明亮,共设有200多个坐椅。售票大厅有4个售票窗口,还配备了2台自动售票机。

交通:海城西站站前广场周边设有长途客运站、公交车站、出租车站,出行方便。从海城西站乘车前往海城经济开发区只需5分钟,抵达市区北关转盘需要20分钟。

鞍山西站

地点:位于鞍山市宁远镇二台子村。

概况:主站房分两层,一楼为候车室、售票区、出站口和部分超市,二楼为办公区。

售票区设有20个售票窗口,其中6个自动售票窗口。

候车大厅内共有近千个座位。从候车区出发前往距候车区最远的站台只需3分钟。

交通:鞍山西站目前有22路公交车直达市区(鞍山西站-五一枢纽站A区)票价一元,也有专门的出租车候车区,方便乘客选择。

辽阳站

地点:辽阳市白塔区中华大街一段1号

概况:总面积7497平方米,比原来老站增加了3500平方米,改造后的辽阳站为8台14线,设中间站台四座,均为高站台。

沈阳站

地点:沈阳市和平区胜利大街2号。

概况:沈阳站建有10座候车站台,共有18条客货运股道。

沈阳站18个股道中,1至10股道为高速场,专门停靠高铁和动车组列车;11至18股道为普速场,停靠特快、普快等普速列车。

沈阳北站

地点:沈阳市沈河区北站路

概况:沈阳北站为8台16线。

1站台至5站台为乘坐高速铁路和动车组的乘客使用,5站台至8站台为乘坐时速160公里以下的特快列车,快速列车和普快列车的乘客使用,其中第5站台是高速车场与普速车场共用。

铁岭西站

地点:位于铁岭市凡河镇杨威楼村,距离铁岭银州区约20公里。

概况:铁岭西站主站房分为两层,位于一层的售票厅处于站房的北侧,南侧是出站口。售票大厅内共有20个售票窗口,此外还设有4个自助售票机。整个候车大厅内约有1000张坐椅。

交通:109路公交车。

开原西站

地点:位于开原市八宝镇和顺村。

概况:开原西站综合楼为2层建筑,中间部分是售票及候车大厅。综合楼内,4000平方米面积为客运服务,其余约1300平方米为设备用房。车站最高容纳旅客人数为500人。旅客进出站依靠地下通道,下进下出。

交通:10路公交车,票价3元,约20分钟车程。

昌图西站

地点:位于昌图县昌图镇二高地,距昌图县城约3公里。

概况:综合楼集售票厅、候车大厅、VIP候车室、办公区于一体,地上两层地下两层的结构设计既美观又大气。昌图西站整个工程按最高聚集人数500人设计。昌图榛子、傅家花生、山雁王酒,亮中桥干豆腐都是昌图知名特产。

交通:车站正对着302省道(昌法线),交通便利。

四平东站

地点:位于四平市经济开发区长发村四社,长平高速公路收费站西侧。

概况:四平东站车站建筑总建筑面积5258.94平方米(不含进出站通道),进出站通道净宽为8米,建筑面积为1981.06米。建筑层数地上2层,建筑高度为18.9米,建筑结构形式为框架结构。新建雨棚铁路哈大客专四平东站站台无柱风雨棚,钢结构外围投影面积27270平方米,站台风雨棚平面尺寸为450米×55.6米,柱网尺寸为18米(平行于站轨方向)×21.6米(垂直于站轨方向),支撑结构采用钢管组合柱,屋面体系采用三跨钢管空间桁架结构。

交通:四平开通 新城专线 (四平东站 - 展示馆 - 神农医药集团 - 经济开发区 - 铁东区政府 - 一中 - 一商店 - 妇婴医院 - 车站)。

长春西站

地点:位于长春市西南角的绿园区,距离市中心6至7公里,距火车站约13公里。

概况:长春西站现规模5台11线,并在其北面有北站房和扩充站台的预留区域。当哈大客运专线及其联络线投入运营后,长春西站将与长春站形成分工不同的两大铁路枢纽。长春站主要发送所有普速列车,同时承担哈尔滨方向客运专线列车的始发和终到,以及大部分长春城际列车的始发和终到。而长春西站则主要发送所有高速列车,以及沈阳方向客运专线列车和部分吉林方向城际列车的始发和终到。

交通:139,150B,159三条线路已进驻长春西站。地铁2号线将于2016年底开通。

长春站

地点:长春市长白路5号

概况:长春火车站始建于1907年,新站房1994年落成。1992年5月26日,由日本人投资兴建的长春火车站第一代站房,以整体爆破的形式被拆除。1994年,一座气势雄伟的站房拔地而起,这线路也正是长春仍在使用的第二代站房。2011~2013年,为了配合哈大客运专线和长吉城际铁路的建设,长春火车站进行了扩能改造,新建北站房和高架候车室,并对南站房进行大幅改造。此次改造工程已于2013年11月25日简易完成,除南站房地下换乘中心建设工程除外,其余工程于2014年6月完工。

长春火车站位于哈大铁路和长吉城际铁路交叉站,是全省铁路换乘中心站。车站普速线离北京站1003公里,离哈尔滨站246公里。高速线距哈尔滨西站240公里,据北京站1013公里,距大连北站693公里,据上海虹桥站2194公里。隶属沈阳铁路局。

长春火车站为特等站,现为东北地区四大特等站之一,现规模9台16线。其中,1~8线为普速场,9~16线为高速场。普速列车出发方向通达北京,上海,广州,昆明,沈阳,哈尔滨,图们,白城等全国大部分城市。高铁列车出发方向有北京,上海,哈尔滨,沈阳,大连,青岛等城市。

交通:长春站(南)

长白路口:10路、11路、80环、110路、118路、148路、178路、223路、256路、276路、278路、280路、287路等。

胜利大街口:1路、114路、115路、116路、131路、225路、257路、275路、301路、318路、330路等。

国商:6路、25路、66路、221路、222路、224路、257路、262路、281路、306路、321路、361路、361路B线、362路、363路等。

汉口大街口:1路、2路、2路区间、61路、62路、110路、113路、117路、160路、223路、245路、276路、289路等。

长春站(北)

16路、88路、126路、139路、148路、176路、178路、242路、243路、245路、246路、274路、288路等

轻轨3号线车站位于长春站南广场南北地下通道出口西侧。(东延工程将于2014年开工)

轻轨4号线车站位于长春站地下换乘中心北枢纽地下2层。(可以在卫星路站与轻轨3号线实现无缝换乘)

地铁1号线连通长春站南北口,将于2015年通车。(可在解放大路站换乘地铁2号线至长春西站)

德惠西站

地点:位于吉林省德惠市迎新村境内,距德惠市中心1.5公里,距铁路既有线德惠站2.8公里。

概况:总建筑面积3222.9平方米,是一座新型现代化高铁车站,硬件设施齐全,功能完善。德惠西站是黑龙江省、吉林省与关内联系的交通要道,交通方便,区位优势明显。车站在设有3个人工售票窗口的同时,更加体现自动化、人性化的服务,设有自动售票机、自动查询机、自动检票机;站内各种引导系统功能齐全,使旅客进出车站方便顺畅;设有盲人通道、残疾人无障碍轮椅升降平台,残疾人专用卫生间和专用售票窗口,满足特殊旅客需求,更加便民利民。

交通:现有7路公交车通达德惠市中心,站旁新建德惠西综合客运中心。

扶余北站

地点:扶余北站位于吉林省松原市扶余市三岔河镇

概况:车站建筑总建筑面积2886.9平方米,进出站通道建筑面积524.2平方米。建筑地上1层,从站前平台地面-0.20标高起计至站房屋面最高点建筑高度为15.2米。

双城北站

地点:位于黑龙江省哈尔滨市双城区铁北区高铁小镇上

概况:双城北站北距哈尔滨西站40公里,南距大连北站881公里。归哈尔滨铁路局管辖。双城北站采用传统欧式建筑风格,站舍不对称构图,和拱门有效结合。站台长450米,宽9米,高1.25米,高铁列车进入站台后,车厢的地板与站台是水平的。站台按照日均发送旅客500人来设计。

现已经建设完成双城北站战前广场和战前换乘中心。

交通:可换乘4路公交车前往双城市中心以及双城堡站和双城公路客运总站。同时可换乘出租车到达市中心。

4路公交车:双城北站---化肥厂---洗涤剂厂---古堡桥---火车站(站前街)---三商店---第十小学---迎宾路(粮库路路口)---区骨伤科医院四门诊---温馨小区---利民小区(八一路)---奋斗社区---兆麟小学(教育局)---凤凰路东端---区交警大队---希望广场---区政府---民宗局小区---兴旺路(北环城东路路口)---四野指挥部---民安大街---区体育场---中央红金源商场---庆隆新百货---工商银行---水利局---承旭门---雀巢公司---开发区---长产村

哈尔滨西站

地点:位于哈西地区,距离哈尔滨火车站7.8公里,距离哈尔滨太平国际机场20公里,距离道里区、南岗区市级商业中心直线距离约为5公里。

概况:哈尔滨西站为全新建设的铁路特大型客站。客站顶部呈拱形,属于欧式建筑风格,站房由4个层级构成。站内分高速场和普速场两部分,高速场即将率先投入使用,运营初期,预计每天开通40对动车组,最高达到99对。一年以后,普速场开通运营,旅客发送能力日达10万人。届时,整个西站旅客发送能力将是现有火车站发送能力的两倍。交通:

可到哈尔滨西站东广场换乘公交车

11路:起点 哈西客站东广场---哈西公路客运站---哈尔滨大街(中兴左街街口)---哈尔滨大街(复旦街口)---复旦街---复旦街(哈西大街口)---哈药小区---医大二院(复旦街)---**机厂(检测路)---医大一院---哈医科大学---服装城---黑龙江大学(二一一医院)---哈理工大学---哈师大附中---和兴十一道街---和兴三道街(清滨公园)---通达街---市骨伤科医院---西大桥---哈工大---哈铁路局---省博览中心---哈站(护士大厦)

31路: 哈西客站东广场---哈西万达广场---中兴大道(哈西大街路口)---哈尔滨学院---服装城---黑龙江大学(二一一医院)---哈理工大学---哈师大附中---清滨路---延兴路(振兴街路口)---文兴街---哈师大南门---和兴七道街---和兴路(汉广街口)---七政街---汉广街---市骨伤科医院---西大街---哈工大---哈铁路局---省博览中心---建设街---秋林公司---医大一院---儿童公园(北门)---大成街---宣化街(先锋路口)---先锋小区---嵩山小区---辽河小区---淮河路---红旗小区---南直路---和平小区

96路:哈西客站东广场---哈尔滨大街---哈尔滨大街(和谐大道口)---哈尔滨大街(武威路口)---哈尔滨大街(哈西大街街口)---铁路街(康宁路)---铁路局(和兴十一道街街口)---铁路街(和兴三道街街口)---铁路街(清明二道街街口)---铁路街(桥北接口)---铁路街(满洲里街口)---铁路街(上方街街口)---哈站

120路:哈西客站东广场---哈西万达广场---中兴大道(哈西大街街口)---哈尔滨学院---服装城侧门---学府四道街--长寿路---哈理工大学(南学区)---科大小区---文政街---文库街---文君花园小区---公司街---省博览中心---哈站---烈士馆---市住房公积金中心---南马路---承德广场---太古头道街---太古六道街---南勋街---南勋十四道街---阿拉伯广场---市四院---靖宇二十道街---松浦大桥---更新街---油石厂---木材市场---港务局---南直小区---网通东直路营业厅---桦树街---南直商场---绿荫小区

124专线:哈西客站东广场---哈西万达广场---中兴大道---西典家园---明达大厦---安全教育中心---哈西铜材市场---颐和家园---自兴街---和兴十一道街---和兴三道街---和兴路---大发市场---武警医院---建国街(康安路口)---海富康城小区---新天地家园---美晨家园---天鹅湾小区---群里公交始末站---群里中心广场---群里第五大道---国家湿地公园---雨阳公园公交始末站

602路:哈西客站东广场---哈西万达广场---中兴大道(哈西大街路口)---学府路(中兴大道路口)---医大二院---远大城市绿洲---乐松广场---清真三号楼---金京大厦---南市场---阿城一中

218支线:香坊人民医院---安埠街站---安埠商厦站---红旗大街站(通乡商店)---轴承厂站---东光厂站---汽轮机厂站---哈慈集团站---松江电机厂站---孙家站---松江啤酒厂站---洛克小镇站---朝阳桥站---朝阳屯站---学府新城站---征跃小区站---征仪花园站---科研路站---大众新城站---健康家园站---铁路工程学校站---医大二院站---哈医科大学站---服装城侧门站---哈尔滨学院站---西沟街站(城建干校)---政法干部学院站---中兴 大道站(哈尔滨大街口)---哈西万达广场站---壹品新境站---哈西客站东广场站---红星站---齿轮路站---汽车齿轮厂站---农机修配公司站---穆斯林小区站---小西屯站---三环路站---王家店站---天平路站(机场路口)---天平路站(东湖路口)---洪湖路站(崂山路口)---宜居家园站---民生尚都小区

乘坐出租车20分钟即可到达市内。哈尔滨地铁三号线一期工程预计2014年通车,起点齿轮路,终点医大二院,沿线有哈西站等站点,可以和2013年下半年通车的地铁一号线在医大二院站进行换乘。且规划中的地铁六号线同样通过哈西客站。

哈尔滨西站旁为新建的哈尔滨西公路客运站,在哈尔滨西站可以通过站内换乘通道直达哈尔滨西公路客运站。

哈尔滨啤酒展示柜灯开关在哪

柜子后面。

哈尔滨啤酒展示柜为了美观考虑,灯开关被设计在柜子后面。

哈尔滨啤酒集团有限公司是以哈尔滨啤酒有限公司为核心企业以哈尔滨牌啤酒为核心品牌组建的大型啤酒集团。

我想开家卖观赏鱼的店,一般要找什么样的地理位置好,在海鲜批发市场隔壁行不行,广东哪里有观赏鱼批发市

水族店的经营心得(一~店铺地址的选择和装修)

本人开水族店一年了 从开始的自以为是 到后来的交学费自学成才 经历了痛苦并漫长的过渡期 现在感觉小有所成把我这些年养鱼和开水族店的经验心得发出来 给大家看看 叫大家开水族店时不用走的我的老路~

水族店选址

前提看 是你在哪里开水族店 比如大城市的市区 或 县城

一 专门经营小区内的可以

缺点:局限性特别小 外来客户散户少 因为客户固定 容易产生多种多样的售后 如这个邻居加热棒坏了叫你给他换个新的 那个老客户的气泵进水导致气泵烧了 说是你的质量问题等最终照成收益减少(因为邻居真不能得罪~你赚的是街坊邻居的钱~他们闲的无事左一嘴右一嘴抹黑你~不管真的假的,你的小店也就开到头了。

优点: 如固定客户多(因为就是小区内的人),和房租 水电便宜特别是市区 真所谓寸土寸金呀

二 因为城市建设的原因每个市的政府都有花鸟鱼市场 市场人流量多 进货开 出货快 是开店的首选

缺点:和上面以上 房租水电贵 寸土寸金 竞争比较激烈 价格比较统一 除非你的店有别的店没有的 才可以漫天要价,看人下菜本要不只能售价统一。

优点:人流量真的很多 每天的人流量都是按万为单位计算的 来货快 去货也快在就是花鸟鱼市场都有专门的协会管理(商家自己组成的),你不能随意扰乱市场价格 如降价 涨价 但别人也不可以。

县城开店的话 选址就随意了 因为县城比较小 你再那里开 实际上看的是人的主观意识 你店开旧了人们就主观意识觉得就这地方适合开花鸟鱼店了(本人就是在县城开水族店的 县城里本来有3家水族店 都再一个街道上 我开店选址的时候特意选址远离他们,朋友有疑问 说不开那里 你生意行吗?我是个倔驴脾气,越不同意的事我越干,慢慢的也成功了。这里你要考虑在县城居住的人的行为你就不难理解了,打个比方 在县城居住的人 如要从家到饭店或那里吃放 步行也就5到10分钟的距离就会打个出租车,因为这段距离和整个县城的面积等比起来算是远的了,人习惯性就打个车。要是在市区,这是不敢想象的。我本人以前在市区住,下班回家和同屋人出去吃晚饭,光从楼上下来在出小区就不止5到8分路程了 再加上去一个专门觉得好吃的店起码20分的旅程 没听过谁打车去的。。。

水族店装修 装修的问题其实就是千篇一律的 找玻璃厂 定好尺寸 磨好边 运送回来 找粘缸师傅粘 这样鱼缸展示就完成了 这里重点说说细节问题 叫大家怎么省钱注意哪像 魔鬼藏在细节中~

玻璃厂定玻璃 价格什么的 因地区而异没法说 说下细节 如要造的缸是 100cm长 50cm高 50cm宽的 你的玻璃就要选择8毛厚度的(具体多大缸用多厚毛的玻璃 我会在稍后在整理出一套安全尺度来单独发表) 定尺寸时要算上你玻璃的厚度(具体看你是怎么粘的如鱼缸的底面玻璃是和鱼缸的四面玻璃粘一起还是承重起四面玻璃……) 玻璃厂算尺度是要mm毫米也就是说你要精确到毫米才能给人家发 还有玻璃有青玻璃和超白玻璃 价格相差很多 实际上展示缸全选择青玻璃就行 因为玻璃展示缸昨晚后后面必须贴背胶纸(蓝 白 黑) 加上水后 根本看不出来玻璃颜色之分(又省了一笔)

水族展示缸用的玻璃胶 市面上有专业的鱼缸专业胶 价格就比普通装修用的胶贵3到5元如找不到 用普通的白胶和黑胶都行 (推荐白鹿牌因为我就用是这个) 我有个哥们在玻璃胶厂工作 特意请教过他他说鱼缸专用玻璃胶就是不同的玻璃胶添加了一种化学成分 较比普通玻璃胶味道小 但因为用途局限性车间产量也少 所以不容易买到。大家开店的话 用普通的胶就是缸粘完后多亮2天去味就行了 总体来说是一样的

吊扇 (当然空调最好,但解决投资成本)也就100左右安装上 水族店夏天最重要的是通风 而一个风扇全部解决如店面大的话 多加一个

水箱 养鱼先养水的 这是众所周知的但为了丰富大家知识我详细解读下

自来水厂的流程是首先从泵房将水打到水池,经初滤,再加水沉淀剂聚合、过滤得到清水,加氯气消毒(二氧化氯),将水储入清水池备用,再经高压泵压出供水。 这其中的的二氧化氯就要我们俗称的漂白粉,人饮用的自来水中的氯气对人的危害可以忽略不计(和1年带有氯气的水的危害类似于1年抽了1包烟的危害,反正我个老烟枪)。但鱼是靠水中的氧气存货的,水中氯气对鱼腮有伤害,严重的时候马上会窒息亡。有些鱼的皮肤也会受伤溃烂。不过并不是自来水中都含有很多氯气的,这因地区而异不过总体来说 有备无患

水箱最大的特点 不是存水 水缸也不是天天换水 是平衡温度 鱼80%的疾病是冷热交替过快而产生的 就算你自来水没氯气 但自来水多冷呀 特别是冬天 你往缸里换凉水 请等鱼吧。水箱也比需要多大够换1个缸的就够 因为换水没有全部换完的 都是兑水 也没有一天给所有缸换的

当然也可以不需要水箱 大部分人为了省事 设计的鱼缸是多层展示缸 最上面的鱼缸不养鱼 专门放水 养水 换水时 用导管直接引导下面的缸 这也是最常见的水族店做法。

水族店的经营心得(二~DIY鱼缸玻璃厚度和换水管道应用) (2012-10-13 11:12:22)

也许很多朋友都了解,但是我相信依然还是有一些养鱼新手没考虑到的!!我看了很多准备diy鱼缸的朋友,都说我要做个多大多小,什么什么样的鱼缸,需要多厚的玻璃安全,需要多宽多高!!!

最普遍的尺寸是 长度是:80CM-2.5M

宽度尺寸是:40-60CM

高度是:70-80CM

其实鱼缸的高度是非常重要的!!灾难也就是高度超标了,而不是宽度或长!!

如果水面高度保持50-55CM

8MM的玻璃可以极限做到长度1.3M

10MM的玻璃可以极限做到长度1.8M

而12MM的玻璃极限可以达到长度2.5M

以上宽度都不要超过60CM

如果,你水面高度加高5-10CM 那么玻璃厚度就要提高一个档次!!

打个比方!! 长度为1.5M 宽度为60CM 高度为1.2M..那么你至少需要19MM厚的玻璃!1.2CM高度,是19MM玻璃的极限!!(说白了,就是只要玻璃能承受高度问题,那么长宽你可以随意,当然也是有一定限度的,不过比起高度,来说对玻璃要求不是那么高!! 19MM的玻璃,也可以做长为2.2M 宽为60CM 高为1.2M的鱼缸)

如果你高度达到1.5M 那么你需要优秀的仿弹玻璃或者水晶玻璃!!厚度最低限度也要19MM+

所以,不难看出来,高度是鱼缸不可逾越的一个东西!!当然高度越高的鱼缸非常壮丽!试想你的一块墙变成了一面鱼缸..是多么美好的事!!但是高度..是非常难逾越的!!

初中的时候,学压强的时候.老师就说了,拿上一根吸管粗吸的空心玻璃棒,做成高度为5M!! 下面密封一个木桶!然后站到几楼,对玻璃棒里加水,当玻璃棒里的水,达到一定高度!可以压爆下面的木桶!不难看出水压的威力!!

所以,鱼缸的玻璃只要能承受高度!那么长与宽适度就行!!(最后送上养龙的最低限度缸:长度1.5CM.宽度保持60CM.高度控制在60CM 水面高度不超过55CM.如果你想龙鱼发展更完美,建议长度不低过2M.如果要理想的话,那么就是越长越高最好!!鱼不怕地方小的!!不过对银子的要求会更高的!) 60CM宽避免龙转身撞断胡须或对成长有影响!而1.5M长度,是龙鱼最低限度的要求,毕竟他是大型鱼,狭窄的空间不是不能养,是会影响龙鱼成长的!.而普通家庭鱼缸60-70CM的高度,完全完全足够龙鱼生长了) 符合了龙鱼生长要求的缸!只要不养海象级的鱼,基本可以养任何鱼种!

建议10MM的玻璃,水面高度不要超过55CM!12MM的玻璃不要超过水面高度75CM!!当然特别需求高度的朋友..就加厚玻璃吧!!!超过1M高度.至少需要19MM玻璃!! 而80CM水面高度.至少需要15MM玻璃!

水族店的经营心得(三~进货渠道和吸引顾客)

分类: 水族店

其实进货渠道看似最难 其实都是最简单的

观赏鱼一般都是在某个地区集中养殖 负责某个区域 打个比方 东北地区都是在辽宁鞍山养殖发货的 广东广西都是在花湾养殖发货的 南京 北京都是在天津养殖发货的 价格南北差异不大因为有政府调控

有人问为什么就这些地方养殖呢 别的地方不养殖吗 这就是政府奖励 我记得小时候听过一句话 “要想富,先偷税”,虽然有点夸张 但比较能叫大家理解 政府规定某个地区 开设某些政府制定的工厂政府会给与一定量的奖励(具体是什么不说了,反正不会亏到)。这就形成了地区性的覆盖

我是在东北 所以鱼都是辽宁鞍山的 鞍山鱼会在每周的星期2到哈尔滨 一上午差不多就分没了 具体位置在道外三道街与钱塘街交叉处 实际上先去可以先挑鱼 也可以按照实际要求 在花鸟鱼市找一家大的水族店叫人家帮你发货 价格和你自己去批发一个价(因为在县城开店,不可能每次少什么都自己去批发,本人就用这种方法)发货的话 人家会用熟料袋装一半水 一半氧,密封好后 装进泡沫箱,送到客运站用汽车捎东过去(注意:所有的鱼都只用汽车 火车发布了鱼) 鱼能坚持时间能坚持24小时

细节就是发货的话 夏天怕车里太热会在箱子里加上一个冰镇的矿泉水 冬天会加个热袋

而水族器材和水族箱的拿货地点就是在大的水族店里拿 大的水族店有一个共同的特点就是多层楼 一楼一般就是接待散户正常销售 而上一层就是批发 价格和你自己去厂家拿货一个样 (原来我也搞不懂他们怎么赚钱,后来明白了原来和厂家签订的销售合同 我们自己去厂家拿货的话 因为数量小价正常 他们拿数量大 打九折就有很大的赚头了!~哎~看出资金庞大的好处来了)

水族店的经营心得(四~新店的难题 上)

分类: 水族店

我的水族店是开起来了 因为开在主干道上(通往江边的主干道) 特别是我开业的时候是8月初 天气特别热 晚上人们喜欢溜达的去江边晚上人流量特别多 加上店铺的灯光效果 我算过夏天晚上最多时 1小时人流量起码500左右 可是新开店难题也就出来了 人流量多是多 但没多少人购买 都把我这当水族馆免费参观来了 购买的 也父母购买几个小鱼逗小孩玩的用的

现在问题就出来了

水族店第一费用 房租 当让要是自己的房子 可以忽略 我的房子是110平的门市 因为是县城 房价不算太贵也就一年4万5 平均下来1天也就125元

第二费用 电费 因为现在是阶梯电价 水族缸的泵的24小时开 灯因为晚上吸引顾客起码要开3到5小时才行 我的电费平均下来 一个月要1300元左右

第三费用 人工费(看自身情况 我是自己或亲戚看店 没有此费用) 水费 卫生费 物业费 等苛捐杂费 看似多多 但是实际上这笔费用可以忽略不计的 一月算下来也没多少

才说了话费 现在说鱼的问题 才开店的时候 进鱼时人家都告诉我 新店少进鱼多进器材 少进高价的 多进低价的 我当时初生牛犊 不理解 就进了很多鱼 种类达到48种 每种大鱼最少50条 多责200条小鱼最少1000条多的3000条 因为我有展示柜48个缸 每个缸还都是1米2长的 我进鱼时是按鱼缸装鱼的数量算了 还有很多高价鱼 单独放小水族箱里 如 成体罗汉 10条 红龙2条 金龙1条 大财神6条 等高价鱼 还有我心里的最痛 草缸 成本下来 2000多一个

可是鱼有什么问题呢 大家可能说种类多 可供挑选的就多吸引顾客 确实 你说多了 真的很吸引顾客 可是你忘记了 你是新开的店 这其中有2个问题 1是真正能养高价鱼的客户都是常年养鱼的 不是心血来潮 他们都有固定的购买店那些店都是时间积累的客源 2是新开店的养法 老时有句话叫 “家有万贯 带毛不算” 这是为什么 活物容易 特别是新店 有些人自认为自己养鱼养的很好了 开鱼店是小意思 那你就错了我本身连最难养的七仙鱼都养过 都自认为是养鱼高手了 开店前也是这样认为的 后来发现 我真是大错特错

新鱼到家后 必须过水 消毒 定水 这是常识 你们都能做到 但你经营一个店时管理的是一大群缸 那就没可能面面俱到了

水族店的经营心得(四~新店的难题 下)

分类: 水族店

真正的麻烦从我自身说起

店在装修好后 鱼缸都消完毒了 放完水了 心里那个激动呀 就等着进鱼开业了 那个心呀早就飞到鱼市场去了 在养了 2天水后 着急的火急火燎的直奔哈尔滨批发鱼去了 到那里 看到什么要什么 相中什么要什么 鱼一下进了4万的货 器材 进了1万8的货 水族箱进了2万的货 发到家后 开开心心的放鱼

因为了自己亲自去进的鱼 忙里忙外 一大早4点起来晚上8点才到家到家后累的昏天暗地 就想睡觉 可是鱼还在袋子里 没办法 放吧。。。 噩梦也就开始了

因为忙晕了的缘故 放鱼时 忘记重要的一项 过水 直接把一袋袋鱼 开口 直接全部倒入展示柜鱼缸里 装完后 开泵 关灯 关门 回家睡觉 第二天起来 发现 成体银鼓和亚成体的银鼓了2缸 共计400条 清小清道夫了200条 金鱼了40条 缸里的其他金鱼得了水霉病 大白鲨也就是汗鲨 了10条 菠萝 了5条银龙了1条 绿河豚了1缸 400条 这都是一晚上内亡的 看着成批成批的鱼尸体泪流满面呀 当时那个心情不知道怎么说了

后终结经验 水没养好 大家要开店时一定要养好水才去最少7天以上 要不损失可就大了

鱼了也就了店照样得开 心里给自己打气 开店营业~~~~

可能是新开店或是店的装修好吧 来购买的鱼的人还行 每天毛收入其他也有800左右 这算不错的了 因为观赏鱼的利润比较大(因为有亡率跟着) 这样抛去成本 大概要400到500的利润 感觉不错 算算 要是抛去房租水电等费用 开业的那些天起码每天赚个200左右 感觉自己第一次做的生意还算成功

可是夏天除了艳阳高照的好天气 还有连绵不绝的大雨天 大雨天人流量就少了 加上是新店 知道的人有限生意寥寥无几呀 加上前面说了水没养好 导致的鱼亡得病 每天都再亡鱼看着店里没人 鱼还慢慢亡 特别是家里声音 父母嘴上没事就唠叨 “早叫你不要做这个买卖 你今天赚回来房租费了吗?”等等 把我压的喘不过来气 ~~~~那时候我都忘记我是怎么挺过来的

后终结经验 开买卖心里素质一定要过强 不是嘴上说说的 大家可能都知道做买卖头一年不赚钱 能亏个投资的5%~10% 就算不错了 这个道理很多人都知道可是真落到谁身上 我看谁都够呛~!@做买卖就是和自己的斗争 只要坚持住 几乎没有不成功的 坚持~!大家一起努力!

现在说说比较重要的真正考研大家的是鱼病 这是最考研人的意志力的 为什么这么说呢房租是大投入 但他是前期投入 一次性一年的 你看不到 眼不见为净 而店里没来人 大不了对自己说 明天会更好

但鱼的亡是实实在在的

看着鱼的尸体店里再不来人 心里在一乱想 意志力弱的大概都会崩溃 反正我是弄病了 !重感冒!

鱼病的治疗 :有些人会说 鱼病很好治 放药就行 我在自己家里百试百灵 坚持照顾鱼 每天放药 确实很对 我也是这么理解的 可是真开鱼店后 发现 家里治疗鱼病的那套都是没用的 放药 加温确实能控制疾病 减少亡率 但只是减少 鱼还是 这也是我开店头一个月每天都鱼的原因特别是很多缸一起的话 数量也是很可观的心里还是一样的压抑

终结经验 水族店治疗鱼病基本不用市场上的观赏鱼药 就用2个东西 盐(无典海盐,去批发市场弄比使用盐还便宜) 庆大霉素(药店购买针剂) 这里就有人问为什么不用更绝对的药物呢

这里要我说下 水族店养鱼 鱼要得病了 除了个别贵价鱼 其他的发现得传染病了 如水霉病 白点 等必须马上弃卒保帅

真正的办法是 如缸里的鱼发现得水霉病

必须先把集中最严重的 几个捞出来扔了(因为这几个就算救治好了也会破相 卖不出去 又因为他们病的比较严重 直接期间又容易传染其他鱼导致2次鱼缸患病)

马上换水 全部换水(就是算没有困好的水 也比患病的水强 这点一定要注意换一半和没换一样)

加盐( 盐是治疗鱼的万用药) 加庆大霉素 (万用消炎药)

方法百试百灵 过了这鱼病期 你也就过了开店最艰难的时期

当然 我的话你们不一定听进去 自己真正经历过后 交过学费后就会慢慢明白了

终结这章内容的心得:

1. 养鱼先养水 必须养好水才去进鱼

2。第一次进鱼 要少进 不管是数量还是种类

3. 心里有要承受能力 等得起买卖 开店最大的敌人是自己

4. 鱼病 这是必经阶段 经历过了 你也就过了最大的难题