我是河北保定市人,现就读普通二本院校环境艺术设计专业本科,大学二年级,准备分室内设计和景观设计两

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景观好做一点，室内大多小公司可能需要自己拉单子，景观大多都是大单子，都是老板自己去拉

面对的客户群体不一样，看名字就知道了，室内设计，面对的都是散户，家庭，买完房子后需要装修的人，不懂装修，不懂设计，事多还麻烦，你要是愿意磨嘴皮子就去跟人争这样的客户当然小公司可能需要设计师本人去拉客户，大公司可能会有专门的业务员出去拉业务，就看你能去到什么样的公司了；当然工装可能客户层次更高点，这个用不用自己去跑客户就不清楚了

景观设计，活都算是大工程了，个人百分之九十都拉不来业务，老板也不会让你去拉，因为你能拉来又会设计回头自己单干了，就抢他的饭碗了，当然这是后话……刚毕业学生干这个，首先面对的客户都是老板级别的，你一个学生人家老板都懒得理，人家谈工程谈业务都是找能当得了家说得了话的，毕竟工程都是大单子，饭桌上谈的当然都是老板，毕业生干这个只把老板拉来的业务做好了，然后跟着老板去和甲方汇报，汇报有可能会是你，你要是口才不好，老板就自己说

在保定选择什么方式出行：我们对比滴滴欧了和出租车，有了答案

2020年初，新冠疫情突然来袭，在全民抗击疫情的时候，公交车因为特性，全部都停运了，虽然大部分居民都在家用等待疫情结束，但是还有很多人需要出门工作，这些人的出行问题如何解决？除了自驾以外，其他出行方式必然是咱们老百姓选择的方式，但哪种交通工具更让人放心呢？

咱保定是一个小城，所以没有省会那么多的网约车品牌，有正规网约车手续的除了滴滴出行就是欧了出行了。所以，今天这篇文章主要是对滴滴，欧了，还有保定出租车的一个横评，主要评价的在疫情防控期间这三种车辆安全措施到底能否让咱们放心。

先说滴滴：在滴滴河北的公众号2月28号发布了，《复工出行，滴滴送你百元暖心包》的文章。在文章中提到滴滴司机的五大防护措施。第一是：出车必须要配戴口罩，未佩戴口罩或者戴的不正确将无法出车。第二：出车前做好体温检测然后上报。第三：车辆要勤消毒，在这条下面特意提到了滴滴江西已经开通16个线下消毒点，为司机师傅提供免费消毒。可是不知为何没有提示在河北建没建消毒点，保定到底有没有呢？微评说反正没有看到。第四：平台要求司机要勤通风，保持车内空气流通。第五：给车辆加装防护膜，同样在第五条提到了江西全省安装了隔离膜，未提及保定有没有。

为了验证滴滴河北的文章所写，今天微评说出门特意打了两回滴滴出行，在今天的打滴滴的两次中，打到的车型都是长城c30纯电动车，两位司机都戴了口罩，车内也很温暖。第一辆车司机师傅虽然戴了口罩，但是这台车没有防护膜，而且前排副驾驶座椅有食物残渣，是类似芝麻烧饼残渣，第二辆车装有防护膜，但是看起来很简陋，后排隔离膜也没有友情提示。

在来回的交谈当中，微评说可以肯定有一位滴滴司机是兼职的身份。在保定，滴滴有一部分兼职司机在运营。兼职滴滴司机主要指的是办理了网络预约出租汽车驾驶员证，但是没有挂靠公司，所以没有取得网络预约出租汽车运输证的司机。可以说，这部分司机在疫情期间运营是存在一定安全风险的。

说完滴滴让我们再来说下欧了出行在疫情期间是怎么做的。因为自从保定有了欧了之后，我打欧了的次数其实更多一些，因为是本土企业，从情感上期待也更多一些。

在疫情初期，1月28号欧了成立了防疫保障车队，主要保障卫健委和医务人员用车需求，并为这些一线的司机配发了防护服、护目镜、手套、口罩和消毒剂等，还为这些一线司机提供食宿，避免回家发生交叉感染。在河北省设置了6座消毒灭菌站，其中保定有4座，这其中2座消毒站不仅为自己公司的消毒灭菌，还为其他社会各种车辆进行免费洗消服务，同行（出租车，滴滴网约车）的车去了也同样免费进行全方位车内外消毒，并赠送一次性口罩。

在自己的平台上，欧了会对司机进行在线疫情防控知识和现场讲解，并采用车内AI技术，实时监测司机和乘客戴口罩的情况。因为河北都在推行实名乘车，欧了在这方面也表现得非常积极，有报道称现在保定很多出租车、网约车上都能看到这个实名乘车码了，非常方便。在2月16号，所有的欧了车上安装了防护膜，以便隔绝病毒，提升对司机和乘客的保护。

在实际的打车过程中体验是怎样的呢，微评说也做了实地测试，用欧了出行打车外出。欧了的管理制度很严格，所有司机着装比较统一，外面穿着工装或西装，里面有衬衣和佩戴领带，全部佩戴口罩。车上安装了隔离膜，还能闻到一点消毒水的味道，车内也是比较干净。车身有明显的抗疫标识，在后门内侧有明显已经消毒标识。车内有实名登记标识，在标识下方提供小程序提示乘客进行实名登记。欧了出行给我的感觉更安全正规，车内环境更舒适一些。

司机服务上，欧了司机的水平也是最好的。微评说上车后，司机先提醒我后排落座，然后需要扫码实名乘车，并跟我确认了目的地之后，才开始了这次行程。我发现，欧了的车辆内都配备免洗洗手液，这些细节让我在乘车时候安心了很多。

最后我们说一说出租车。目前，出租车只在保定的主城区复工，新三区的出租车并没有复工，所以新三区没有什么防疫措施，唯一要求大家等通知再出工。

保定出租车有很多都是自己的手续，本人也有几个出租车朋友，目前出租车管理处并没有强制所有出租车出车，所以我的朋友们差不多都没有出车，因此，在路上我们几乎看不到什么出租车。目前，大家乘坐出租车需要实名登记，司机师傅也都带着口罩，但是并没有网约车的隔离膜措施，我乘坐的地方是平谷区，所以司机师傅也有打表，只是在结账的时候四舍五入了一下，不像网约车有优惠券和多少钱就是多少钱的条件。

其他方面出租车的服务也是会让人有些吐槽的地方，司机师傅穿着随意，上车后并不会跟你说一些佩戴口罩、后排落座、车上有免洗洗手液等防疫物品，这让我还是有点不太舒服。毕竟是疫情期间，大家会非常在意这些防疫的细节和服务内容的。

最后总结一下，因为疫情关系，本次横评体验的车辆并不多，从简单乘坐安全感受来说，网约车有防护膜感觉比出租车更安全一点。论起安全的程度来说，欧了更胜一筹，毕竟公司公司控制得很紧，比较统一，不像滴滴一样有公司车也有兼职车，所以有的有防护膜有的就没有。而欧了更制式更同意，车内标识都在一个位置，都有防护膜，感觉更安心。

本次评测微评说从一位乘客角度对滴滴、欧了和出租车做了深度出行体验，经过这次感受，想必在保定选择出行方式，大家心中也已经有了答案。

PS:文章写于3月初，因为有事耽搁今天才发布，本文为月初见闻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。